Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Bernhard ist wohl der erste, nicht aber der einzige Strassentunnel im Herzstück der Alpen. Nur wenige Monate trennen uns, wenn der «Fahrplan» der Ingenieure nicht nochmals durch unerwartete Natureinwirkungen umgestürzt wird, von der Eröffnung des Tunnels unter dem Montblanc; ab 1966 dürfte uns der im Rahmen des schweizerischen Nationalstrassenprogrammes erbaute Bernhardin-Tunnel zur Verfügung stehen. Die Bezwingung des Alpenwalls ist zweifellos ein Höhepunkt unseres im Zeichen des Motorverkehrs stehenden Jahrhunderts. Man darf neben diesem Glanzlicht aber den bemerkenswerten Fortschritt nicht übersehen, der sich auf einer ganz anderen Achse des motorisierten Personenund Güterverkehrs abzeichnet : in der Verbesserung der Verbindung zur Skandinavischen Halbinsel. Die neue Route zwischen Westdeutschland und Dänemark über Puttgarden-Rödby mit ihren Brückenbauten und Strassen- Neuanlagen verkürzt die Reisezeit zwischen den nordischen Staaten und Zentralund Südeuropa ganz erheblich. Weniger günstig scheinen für die nahe Zukunft die Aussichten für eine Verwirklichung der seit Jahrzehnten angestrebten direkten Strassenverbindung vom Kontinent nach England - sei es nun durch einen Tunnel, der neben dem Eisenbahntrasse auch Fahrspuren für den Strassenverkehr aufnehmen würde, sei es durch eine Hochbrücke - zu sein. Als sich im Spätherbst des vergangenen Jahres England ...
Kommentare