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... Reliant entwickelter Prototyp für die Herstellung in der Autocar Co., Haifa. Kunststoffkarosserie, Chassis mit Ford-Motor. Daten siehe unter Sabra Carmel. Prototype mis au point par la maisonanglaise Reliant pour être construitpar l'Autocar Co. à Haifa. Carrosserie en matière synthétique, châssis équipé d'un moteur Ford. Caractéristiques voir sous Sabra Carmel. Trockenluftfilter, mech. Benzinpumpe. Zündkerzen Marchai 35 oder AC 44 F, elektr. Anlage 6 V, Dynamo 200 W, Batterie 75 Ah, Flüssigkeitskühlung in hermetisch geschlossenem Kreislauf, Kühlerinhalt 5 L. Kraftübertragung: Frontantrieb, Motor hinter der Vorderachse, Einplatten-Trockenkupplung, 3-Gang-Getriebe, alle Gänge synchr. und geräuscharm, Schalthebel am Armaturenbrett, Achsunters. 4,125:1 (8/33). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,80:1, II. 1,842:1, III. 1,038:1, R 3,80:1. Fahrgesfell, Aufhängung: Plattformrahmen mit vordem und hintern Längsträgern mit Karosserie verschweisst, vornEinzelradaufhängung mit Querlenkern und vorderer Reaktionsstrebe, regulierbare Längstorsionsstäbe, hinten Einzelradaufhängung mit Längslenkern und regulierbaren Quertorsionsstäben, vorne und hinten hydr. Teleskopstossdämpfer. Hydr. Fussbremse, Gesamtbremsfläche 351 cm', Handbremse auf Vorderräder,Zahnstangenlenkung, ...
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Fahrzeuge in diesem Facsimile
Reliant F.W. 3 (1963) Renault R 4 (1963) Renault R 4 L (1963) Renault R 4 Super (1963) Renault Dauphine (1963)
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