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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1962
AR-Katalog 1962 Seite 332
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... m. Karosserie nach Michelotti. Neuer 2,1-Liter-Motor, Zahnstangenlenkung, vordere Scheibenbremsen. Motordaten: 10,89 Steuer-PS, 4 Zyl. inLinie, Bohrung 86 mm, Hub 92 mm, 2138cm', Kompr. 9:1, 105 SAE-PS bei 4750U/min, max. Drehmom. 11,7 mkg (SAE) bei 3350 U/min, spezif. Leistung 49,2 SAE-PS/L, Oktanbedarf : 93 ROZ. Auf WunschKompr. 7:1.Auf Wunsch auch mit 1991-cm'-Motor: 10,15 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, Bohrung 83 mm, Hub 92 mm, 1991 cm, Kompr. 8,5:1, 101 PS bei 5000 U/min, max. Drehmom. 16,3 mkg bei 3000 U/min, spezif. Leistung 50,7 PS/L. Motorkonstruktion: Hängende Ventilemit Stoßstangen und Kipphebeln, seitl. Nockenwelle (Kette), nasse Zylinder-Büchsen, Oelfilter im Hauptstrom, Oelinhalt 6,25 L, 2 Halb-Fallstromvergaser SU H 6, Nassluftfilter, mech. AC-Benzinpumpe. Zündkerzen Lodge CNY, elektr. Anlage Lucas 12 V, Dynamo 240 W, Batterie 57 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 7,5 L. Kraftübertragung: Einplatten-Trockenkupplung mit hydr. Betätigung, normales4-Gang-Getriebe, alle Gänge sperrsynchr. und geräuscharm, auf Wunsch mit Laycockde-Normanville-Schnellgang, zumII., IM. und IV. Gang zuschaltbar, Schalthebel in der Mitte, Kardanwelle offen,Hypoid-Achsantrieb, Achsunters. 3,7:1(10/37), auf Wunsch 4,1:1 (10/41). Nouvelle version de la voiture desport Triumph TR avec carrosserie deMichelotti. Nouveau moteur de 2,1litres, direction à ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Triumph TR 4 (1962) Triumph Italia 2000 Coupé (1962) Tschaika (1962) |
| Marken-Dossiers | Triumph Triumph Italia Tschaika |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen | |
Dieses Facsimile erscheint in:
 Tschaika (Technische Daten)
 Triumph TR 4 (Technische Daten)
 Triumph Italia 2000 Coupé (Technische Daten)
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