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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1962
AR-Katalog 1962 Seite 317
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... (selon nouvelles normes) 5,2 L/100 km, (tourisme) 5,5-7 L/100 km*.* Indication de l'usine STUDEBAKER usa Amerikanischer Pionier neuer Karosserieformen in der Nachkriegszeit. Seit 1954 mit Packard fusioniert. Promoteur de nouvelles formes decarrosseries dans la période d'aprèsguerre. Fusion avec Packard en 1954. und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorn Kurvenstabilisator, vorne und hinten hydr. Teleskop-Stossdämpfer. Hydr. Fussbremse, selbstnachstellend auf Wunsch mit Vakuum-BremshilfeHydrovac, Gesamtbremsfläche (effektiv) 945 cm', mech. handbetätigte Feststellbremse auf Hinterräder, Kugelkreislauflenkung, auf Wunsch mit Bendix-Eaton-Servolenkung, Benzintankinhalt 68 L, Reifen 6.00-15, auf Wunsch 6.50-15 oder 6.70-15. Karosserien, Masse, Gewichte (trokken): Radstand 277 cm (2türiger Sedan und Hardtop), 287 cm (4türige Sedans),Spur vorne 146 cm, hinten 144 cm, Bodenfreiheit 18 cm, Wendekreis 12,2 m (2türiger Sedan und Hardtop), 12,7 m (4türige Sedans), Länge 467 cm (2türiger Sedan undHardtop), 478 cm (4türige Sedans), Breite 181 cm, Höhe 142 cm. Karosseriereihen: Deluxe und Regal(Luxusausführung) 62S-F4 Sedan Deluxe, 6 Sitzplätze, 2türig, Gewicht ca. 1275 kg; 62S-Y4 Sedan Deluxe, 6 Sitzplätze, 4türig, Gewicht ca. 1250 kg; 62S-Y6 Sedan Regal, 6 Sitzplätze, 4türig,Gewicht ca. 1255 kg; 62S-J6 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Studebaker Lark VI 6 Cyl. 6-Zylinder-Motor 14/112 HP (1962) Studebaker Lark VI 6 Cyl. (Ausführung für die Schweiz) (1962) |
| Marken-Dossiers | Studebaker |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen | |
Dieses Facsimile erscheint in:
 Studebaker Lark VI 6 Cyl. 6-Zylinder-Motor 14/112 HP (Technische Daten)
Studebaker Lark VI Cabriolets (Technische Daten)
Studebaker Lark VI 6 Cyl. (Ausführung für die Schweiz) (Technische Daten)
Studebaker Lark VI Cabriolets (Ausführung für die Schweiz) (Technische Daten)
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