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... Drehmoment 7 mkg (DIN) bei 2500U/min, spezif. Leistung 58,8 DIN-PS/L. Motorkonstruktion: Hängende Ventile(in V) mit Stoßstangen und Kipphebeln,hydr. Spielausgleich, Torsionsstabventilfeder, zentrale Nockenwelle (Zahnräder),Leichtmetall-Zylinderkopf, trockene Zylinderbüchsen, Oelfilter im Hauptstrom,Oelinhalt 2,2 L, 1 Fallstromvergaser Zenith 36 WIM mit Starter und Beschleunigungspumpe, Mod. «Tigre» mit Fallstrom-Doppelkörpervergaser Zenith 38 NDIX, Trokkenluftfilter, mech. SEV-Benzinpumpe. Zündkerzen Marchai 35 H, elektr. Anlage Paris-Rhône oder Ducellier 12 V, Dynamo 240 W, Batterie 40 Ah, Luftkühlung mit Gebläse und Leitblechen. Kraftübertragung: Frontantrieb, Einpl.-Trockenkupplung, auf Wunsch mit automat. Magnetpulverkupplung Jaeger, 4-Gang-Getriebe, II., III. und IV. Gang sperrsynchr. und geräuscharm, Schalthebel amLenkrad, spiralverzahnter Achsantrieb, Achsuntersetzung 6,148:1 (11/24x11/31). Untersetzungsverhältnisse: I. 2,99:1, II. 1,509:1, IM. 1:1, IV. 0,736:1 (Schnellg.), R 2,919:1. Fahrgestell, Aufhängung: Plattformrahmen mit Querträgern, vorn Einzelradaufhängung mit 2 übereinanderliegendenQuerblattfedern, hinten starre Dreieckachse mit V-förmiger Verstrebung undLängslenkern mit Quertorsionsstäben, vorne und hinten oleopneumat. De-Carbon-Teleskopstossdämpfer. Hydr. Bendix-Fussbremse, Gesamtbremsfläche 665 cm', mech. Handbremse ...
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