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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1961
AR-Katalog 1961 Seite 115
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... 150 PS und ist den Konstruktionen von Porsche und Ferrari unterlegen. Es ist aber möglich, dass dieses Triebwerk von den englischen Firmen zu Beginn der Saison noch weiter verwendet und später durch eine leistungsfähigere Konstruktion ersetzt wird. Lotus und Cooper werden ihre neuen Formel- 1 -Wagen auf Fahrgestelle basieren, die von ihren Formel- Junior-Wagen abgeleitet sind, während BRM den im Herbst i960 eingesetzten Prototypen mit Heckmotor weiter entwickelt; dieser zeichnete sich durch eine neue Hinterradaufhängung und in den Rädern liegende Scheibenbremsen (statt eine Scheibenbremse auf der Kraftübertragung) aus. Für dieses Chassis befindet sich ein V8-Motor in Entwicklung. Andere englische Marken könnten durchaus als ernsthafte Konkurrenten in die Kämpfe eingreifen. Vor allem Emeryson scheint ein sehr gutes, dem Lotus nachempfundenes Chassis bereit zu haben, das mit einem Conventryoder Maserati-Motor und einem Fünfganggetriebe von Colotti ausgerüstet werden soll. Gleiche Chancen bezüglich Gewicht Die neue Gewichtslimite - die Wagen dürfen nicht leichter als 450 kg sein - gibt der Weltmeisterschaft einen völlig neuenAspekt. Der Vorsprung der englischen Marken, welche mit ausgesprochen leichten Fahrzeugen antraten, wird verschwinden, denn jeder Konstrukteur wird fähig sein, einen Wagen zu bauen, der rund 450 kg wiegt. Die den Erfolg bestimmenden Faktoren werden ...Quelle:
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