Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Anmelden und profitieren, kostenlos!
alle Bilder grösser, Zugriff auf 1000+ Artikel
 
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
 
 

AR-Katalog 1960 Seite 124

Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
Premium
Lieber Leser, liebe Leserin,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
 
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
 
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
 
Zugriff auf diese Seite
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... werden. Unfehlbar würden die Konstrukteure nach neuen Mitteln und Wegen zur Verwirklichung von Aufhängungen suchen, die robust sind, wenig Vibrationen übertragen und trotzdem eine gute Strassenhaltung vermitteln. Man stelle sich einmal vor, wie sich die heutigen Fahrzeuge auf einer solchen rennmässig befahrenen Schüttelstrecke verhalten - angefangen bei dem für die Billard-Circuits gebauten Lotus und aufgehört bei dem in dieser Beziehung noch immer unschlagbaren Citroënobschon die Bergsteigfähigkeit in erster Linie vom Motor abhängt, hat beispielsweise ein Dreiliter-Ferrari zehnmal mehr Mühe einen 1,5 -Liter- Porsche am Mont Ventoux zu schlagen als auf der Sarthe-Rundstrecke von Le Mans. Wenn es die Geländegestaltung erlaubt, sollte deshalb in die Rennstrecke eine naturgetreue Bergpiste mit engen Kurven eingebaut werden;- die Handlichkeit der Fahrzeuge kommt zweifellos schon zum Tragen, wenn die Rennstrecke eine oder zwei sehr enge Kurven aufweist. Es wäre aber begrüssenswert, wenn sich darüberhinaus Organisatoren finden würden, die ihrer Rennstrecke eine eigentliche Sonderprüfung der Manövrierfähigkeit angliedern würden, wobei die Möglichkeit bestünde, im Verlaufe des Rennens einen Konkurrenten nach dem andern durch diese an der Rennstrecke liegende Sonderanlage zu schleusen; je schneller sie absolviert würde, um so rascher wäre der Wagen wieder im ...
Quelle:

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Toffen Oktober 2020 Auktion