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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1959
AR-Katalog 1959 Seite 80
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... Chassis des Alfa Romeo Abarth 1000 CHASSIS A CHARPENTE FILIGRANÉE D'ABARTH L'effort en vue d'alléger les cadres des châssis tout en leur conservant la rigidité voulue s'est traduit, notamment dans le domaine des engins de sport, par la réalisation de charpentes finement ouvragées, comme en témoigne ce châssis de l'Alfa Roméo Abarth iooo Wo steht der moderne fahrwerhbau Das Vordringen der Luftfederung und die vermehrte Verwendung von Scheibenbremsen kennzeichnen die heutigen Tendenzen im Fahrwerkbau. Die Vorteile der Luftfederung gegenüber der konventionellen Stahlfeder sind längst bekannt. Sie liegen im wesentlichen in der progressiven Federkennung und in der Möglichkeit, das Niveau des Fahrzeugs über der Fahrbahn ungeachtet der Belastung konstant zu halten. Der Marke Citroën kommt das grosse Verdienst zu, in ihrem epochemachenden Modell DS 19 schon 1955 den ersten Personenwagen mit Luftfederung in Produktion gebracht zu haben. Während sich die hydropneumatische Federung von Citroën auf Anhieb glänzend bewährte, lässt sich dies von einigen der durch amerikanische Marken vor Jahresfrist eingeführten pneumatischen Federungs Systemen noch nicht sagen. Das Bild vom weichen «Luftkissen», das der «harten» Stahlfeder überlegen sei, ...Quelle:
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