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... als das Doppelte leisten könnte, denn sechzig war das Tempo der Lastwagen, die vor ihm dahinrollten. Vor der geschlossenen Barriere sammeln sich die Wagen. Die Fahrt ist wieder frei, und zwei Kolonnen von insgesamt über hundert Fahrzeugen setzen sich langsam in Bewegung. «Habe ich es wirklich besser?» fragt er sich. Millionen stellen sich dieselbe Frage. Sonntag abends. Die Route nationale bei Fontainebleau ist mit Autos verstopft. Im Tempo napoleonischer Kaleschen kehren die Pariser nach Hause zurück. Das gleiche Bild zwischen Nyon und Genf, zwischen Wiesbaden und Frankfurt, zwischen Maidstone und London. Markttag in Bern. Nach neun Uhr sucht man vergeblich einen Parkplatz. Automobilsalon in Paris. Der Polizeipräfekt ermahnt die Besucher, nicht mit dem Auto in die Stadt zu fahren. Jede Zeitung berichtet über Verkehrsunfälle. Autos PRINTEMPS 1929. Devant un passage à niveau fermé de la route Genève-Zurich, une seule voiture à l'arrêt. Son conducteur vitupère cette nouvelle halte. Il y a quelques instants, ne lui at-il pas fallu freiner de toutes ses forces pour éviter de justesse une collision alors qu'il roulait à 80 km/h sur une route sinueuse et bombée, se cramponnant à grand peine à son volant? Un paysan voulait tout bonnement, ...
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