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AR-Katalog 1957 Seite 253

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Karosserieführung einem internationalen Standard entspricht und ihr Anschaffungspreis durch den freien Wettbewerb auf dem Markte bestimmt wird. Sportliche Fahrzeuge mit kleinen Hochleistungsmotoren weisen dagegen im Vergleich zum Kaufpreis und zu den möglichen Fahrleistungen relativ billige Steuersätze auf, während bei den hochpferdigen Wagen die Aufwendungen für Steuer und Versicherung im Vergleich zu den Treibstoffund Unterhaltskosten schwerer ins Gewicht fallen. Die Steuer-PS-Zahl gibt an sich nur in grossen Zügen Aufschluss über die effektiven Steuerbeträge, die der Automobilist in den einzelnen Kantonen zu bezahlen hat. Ein genaues Bild über die wirtschaftliche Tragfähigkeit des Budgets erhält man erst bei Kenntnis der kantonalen Steuerskalen, die wir in der nachstehenden Tabelle veröffentlichen. Verkehrssteuern und Versicherungen Zwei wichtige Posten im Budget des Automobilisten Als zweiter feststehender Ausgabeposten unter den Gesamtkosten sind die Prämien für die obligatorische Haftpflichtversicherung zu berücksichtigen. Die Tarife für die gesetzlich vorgeschriebenen Mindestversicherungssummen sind in der ganzen Schweiz einheitlich. Die nachfolgende Zusammenstellung enthält neben den obligatorischen Tarifen auch einen Ueberblick über weitere Versicherungsarten, durch die sich der vorsichtige Automobilist vor den wirtschaftlichen Folgen der Gefahren schützen ...
Quelle:

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