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... vitesse max. env. 140 km/h*), rapp.poids/puiss. env. 13,3 kg/ch (SAE) (Zéphyr), resp. 13,8 kg/ch (SAE) (Zodiac); vitesse théor. en prise dir. à 1030 t/min 2?,3 km/h, en 3* surmultiplication 41,9 km/h.*) Donnée approx. de la rédaction. Groupement d'automobiles occupant le deuxième rang d'importance mondiale Usinemère de la Ford Co. FORD CONSUL Ford Motor Company, Dearborn Michigan, USA Kraftübertragung: Einpl.-Trockenkupplung, normales 3-Gang-Getriebe, 2. und 3. Gangsynchr., alle geräuscharm, auf Wunsch mitSchnellgang 0,7:1, Schalthebel am Lenkrad, Hypoid-Achsantrieb, Achsuntersetzung ohne Schnellgang 4,11 :1, mit Schnellgang 4,44:1. Untersetzungsverhältnisse: a) ohne Schnellgang: I. 11,67:1, II. 6,75:1, III. 4,11 :1,R 15,86:1 ; b) mit Schnellgang: I. 12,60:1, I. Schnellgang 8,83:1, II. 7,28:1, II. Schnellgang 5,09:1, III. 4,44:1, III. Schnellgang 3,11 :1, R 17,12:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorne MacPherson-Einzelradaufhängung mit senkrechtem Führungsrohr, Querlenker und Schraubenfeder, hinten Starrachse mit Halbelliptik-Federn, vorne Kurvenstabilisator, hydr. Teleskop-Stossdämpfer, vorne und hinten. Hydr. Fussbremse (vorn zwei Primärbacken), Gesamtbremsfläche 948 cm', mech. Handbr. auf Hinterräder, Lenkung mit Schnecke undLenkfinger, ...
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