Technische Daten:Techn. Daten:

Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1956

AR-Katalog 1956 Seite 143

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Mit Normalgetriebe: I. 13,83:1, II. 9,48:1, III. 5,83:1, IV. 4,09:1, R 16,73:1, mit Hydramatic: I. 15 62:1 II. 10,75:1, III. 5,93:1, IV. 4,09:1, R 17,58:1. Fahrgestell, Aufhängung: Längsträger mit Traversen, vorne Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern, hinten mit Halbelliptik-Federn, hinten Kurvenstabilisator, vorne und hinten hydr. Teleskop-Stoßdämpfer. Hydr. Lockheed-Fussbremse (vorn zwei Primärbacken), Gesamtbremsfl. 1189 cm*, mech. Handbr. a. H'räder. Lenkung mit Schnecke u. Lenkfinger, Tankinhalt 72 L., Reifen 6.50-16.Abmessungen: Radstand 303 cm, Spur vorn 147 cm, hinten 152 cm, Länge 491 cm, Breite 185 cm, Höhe 170 cm, Bodenfreiheit 18 cm, Wendekreis 13,1 m. Karosserie und Gewicht (trocken): 4türiger,4fenstriger Sedan, 1885 kg. Fahrleistungen: Benzinverbrauch ca. 20 L/ 100 km*), Höchstgeschwindigkeitca.135 km/h,Leistungsgewichtca.14,2 kg/PS, theor. Geschw. im direkten Gang bei 1000 U/min 33 km/h*) Approx. Angabe der Redaktion Grande voiture de luxe. Remplace A 125 Sheerline d'autrefois. 1956: Avec transmission automatique ou boîte à 4 vitesses. Moteur (dimensions): 20,35 CV-impôt, 6 cyl. en ligne, alésage 87,3 mm, course 111,1 mm, 3993 cm', compr. 6,8:1, 132 ch à 3700 t/min, couple max. 29 kgm à 22OOt/min, puiss. ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	Austin A 135 Princess III (1956) Austin A 135 Princess Limousine (1956) Austin-Heaiey 100 (1956)
Marken-Dossiers	Austin Austin-Healey
Ort / Veranstaltung
Personen
Dieses Facsimile erscheint in: Austin-Heaiey 100 (Technische Daten) Austin A 135 Princess Limousine (Technische Daten) Austin A 135 Princess III (Technische Daten)

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS