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... III. 4,875:1, R 16,96:1, I. Schnellg. 8,77:1, II. Schnellg. 5,53:1, IM. Schnellg. 3,41:1; c) mit Hydramatic: I. 13,75:1, II. 9,46:1, III. 5,22:1, IV. 3,60:1, R 15,48:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Fachwerkkarosserie, vorn Einzelradaufh. mit Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Schraubenfeder, Panhardstab hinten, vorn und hinten hydr. Teleskopstossd., hydr. Fussbremse Bendix, auf Wunsch mit Vacuum-Bremshilfe, Gesamtbremsfl. 967 cm*, mech. Handbremseauf Hinterräder, Lenkung mit Schnecke u. Rolle, auf Wunsch Gemmer-Servo-Lenkung, Tankinh. 76 L, Reifen 6.70-15. Abmessungen und Gewicht: Radst. 290 cm, Spur vorn 140,9 cm, hinten 151,6 cm, Länge 513,6 oder 539*) cm, Breite 198,1 cm, Höhe 156,8 cm, Bodenfr. 19,0 cm, Wendekr. 13,0 m, Gewicht (trocken) ca. 1400 kg.*) Reserverad ausserhalb Koffer. Fahrleistungen: Benzinverbr. ca. 11,5-15 L/100 km"), Höchstgeschw. ca. 140 km/h*),Leistungsgew, ca. 12,6 kg/PS, theor. Geschw. im dir. Gang bei 1000 U/min (Achsunters. 4,875:1 u. Schnellg.) 37,0 km/h, (Achsunters. 3,60:1) 36,2 km/h. *) Approx. Angabe der Redaktion. Moteur (construction): Soupapes latérales, arbre à cames latéral (chaîne), contenance carter 4,8 L, 2 carburateurs inversés Carter YF-2098-S, pompe à ess. méc, épurateur d'air ...
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