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... elektr. Benzinpumpe, Ölbad-Luftfilter, Zündkerzen Champion L 10 S, 14 mm, Zündfolge 1-3-4-2, elektr. Anlage Lucas 12 V, Batterie 51 Ah, Wasserkühlung, (Pumpe u. Thermost.), Kühlerinhalt 6,8 L. Kraftübertragung: Ein pl.-Trockenkupplung Borg & Beck, 0 20,3 cm, normales 4-Gang- Getriebe, 2., 3. u. 4. synchr. u. geräuscharm, Schalthebel i. d. Mitte, Hypoid-Achsantr., Achsunters. 5,125:1 (8/41), 1/2-schwebende H'achse. Untersetzungsverhältnisse: I. 17,93:1, II. 10,61:1, III. 7,10:1, IV. 5,125:1, R 17,93:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Rohrtraversen, vorn Einzelradaufh. mitTrapez-Dreieckquerlenker u. Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbellipt.-Federn, vorn u. hinten hydr. Kolben-Stossd., hydr. Lockheed- Fussbremse (vorn 2 Primärbacken), Gesamtbremsfläche 642 cm', mech. Handbr. aufHinterräder, Zahnstangen-Lenkung links oder rechts, Benzintankinhalt 57 L, Reifen 5.50-15. Abmessungen und Gewicht: Radst. 238,8 cm, Spur vorn 120,3 cm, hinten 127 cm, Länge 368 cm, Breite 148,9 cm, Höhe 134,6 cm (mit Verdeck), Wendekr. 10,1m*), Bodenfr. 15 cm, Gewicht (trocken) 885 kg*), Fahrleistungen: Benzinver. 9-12 L/100 km*), Höchstgeschw. ca. 120 km/h*), Leistungsgew, ca. 16,1 kg/PS, theor. Geschw. im dir. Gang b. 1000 U/min 23,0 km/h. *) Messungen dar Red. Moteur (dimensions) : 6,37 CV-im p., 4 cyl. enligne, 66,5x90 mm, 1250cm', compr. ...
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