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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1948
AR-Katalog 1948 Seite 179
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... welches seine Endgeschwindigkeit im eingefahrenen Zustand ist, welche Hinterachsund Getriebeübersetzungen er besitzt, ob sein Motor rasch oder langsam dreht und schliesslich auch von der Herstellungsweise und den Fabrikationstoleranzen. Die letzteren sind je nach den verwendeten Rohmaterialien so bestimmt, dass einerseits die Abnützung nicht zu rasch erfolgt, anderseits aber das Einfahren, das ja die ersten Kilometer auf dem Weg zum Abbruch darstellt, doch nicht allzu lange Zeit erfordert. Warum Einfahren Einige nähere Angaben über die Notwendigkeit des Einfahrens sind bestimmt willkommen, denn dieser ganze Vorgang kann, so unangenehm er auch sein mag, nicht vermieden werden. Die heutigen Wagen werden meist in grossen Serien gebaut, und die Hersteller streben an, jedes einzelne Fahrzeug und auch jeder seiner Teile möglichst gleich wie dasjenige aller Nachbarfahrzeuge zu bauen; zu diesem Zweck wurden komplizierte vollautomatische Werkzeugmaschinen entwickelt, die bis auf tausendstel Millimeter genau bearbeiten, drehen, schleifen, honen und läppen. Trotzdem wird nie eine absolute Genauigkeit erreicht; diese liegt immer zwischen bestimmten Grenzen, die als Toleranz nach oben und unten bezeichnet wird. Da aber jeder Teil solche Toleranzen aufweist, können sich diese summieren, so dass das Gesamtresultat von Wagen zu Wagen wieder ändert. Versucht man, einen fabrikneuen Motor ...Quelle:
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