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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1948
AR-Katalog 1948 Seite 160
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... auswirken. Schwierigkeiten in der Beschaffung einwandfreier Rohmaterialien und Halbfabrikate, übermässiger Andrang von Bestellungen, mangelnde qualifizierte Arbeitskräfte, in schwindelnde Höhen ansteigende Produktionskosten und damit Verkaufspreise sowie lange Lieferfristen mancher bevorzugter Fahrgestelle waren alles Umstände, die nicht dazu angetan waren, dem schöpferischen Geiste unserer Spezialisten die Tätigkeit zu erleichtern. Unter diesen Umständen ist das in den vergangenen zwölf Monaten geleistete Werk doppelt bemerkenswert. Der Trend: Zurückhaltende Eleganz Der schweizerische Karosseur hat sich von den «neuen Linien» nicht stark beeindrukken lassen. So sind bis in die letzte Zeit die Kotflügel beibehalten worden und die glatte, kotflügellose Bauweise, von einem bekannten schweizerischen Fachmann treffend «Ponton- Form» genannt, konnte sich unter den Spezialkarosserien bis heute noch nicht einbürgern. Diese Zurückhaltung ist aus verschiedenen Gründen verständlich. Für den praktisch denkenden und das Interesse seines Kunden im Auge behaltenden Karosseriebauers spielt die Tatsache eine Rolle dass die kotflügellose Form, trotz ihrer grossen Vorteile besonders Das Gesicht des von Beutler karossierten Healey ? L'avant de la Healey carrossée par Beutler bei schmaleren Fahrgestellen (bessere Ausnützung der Spurweite) bei Kollisionen ...Quelle:
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