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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1947
AR-Katalog 1947 Seite 27
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... muss einmal vom Material ausgehen, das überhaupt vorhanden ist. Eine der am häufigsten wiederkehrenden Fragen ist diejenige nach den Kosten der Wagenhaltung. Sie findet sich etwas ausführlicher im Aufsatz über «die Betriebskosten eines Personenwagens» behandelt; hier sei nur festgehalten, dass die heutigen Anschaffungspreise und Betriebskosten den wirklichen Volkswagen als fernes Ziel erscheinen lassen. Einen neuen Wagen kann sich heute leisten, wer ihn für seine beruflichen Zwecke benötigt (und unter diese Kategorie fallen wohl der grössere Teil der Käufer) sowie der Glückliche, der mindestens eine Summe von jährlich 3000 Franken inkl. Abschreibung für die Wagenhaltung erübrigen kann. Wie steht es nun um die Qualität der Nachkriegswagen? Ob die Lebensdauer eines neuen Wagens unter oder über derjenigen eines ebenbürtigen Vorkriegswagens steht, lässt sich heute noch nicht einwandfrei entscheiden, weil die neuen Wagen dazu noch zu kleine Fahrstrecken zurückgelegt haben. Anhand der bisherigen Erfahrungen mit Wagen von privaten Haltern wie auch von in den Werken erprobten Prototypen lässt sich allerdings mit ziemlich grosser Sicherheit folgendes Urteil abgeben: Die heute fabrizierten Wagen von gut renommierten Werken kommen sehr annähernd an die Lebensdauer ihrer Vorkriegstypen heran. Nicht ganz, weil einmal die Rohmaterialien noch nicht ganz gleichwertig sind ...Quelle:
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