ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 2000 - Seite 61
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... Fahrer hatten also die Quattro-Piloten in den letzten Jahren versicherungstechnisch gesponsert. Schlechte Nachrichten auch für die Besitzer eines Opel Vectra-B-Caravan 1.6: Nachdem das Auto letztes Jahr (motorweit berichtete) in Teilkasko aufgrund von verstärktem Glasbruch - so die Auskunft der Versicherer - um sieben Klassen in 30 hochgestuft wurde, gab es jetzt nicht etwa das von Hersteller Opel erwartete Zurück - im Gegenteil, das Auto rutschte nochmals zwei Klassen rauf. ES Fahrzeugtyp TSN cm3 kW/PS KH Typkl. DM VK Typkl. DM TK Typkl. DM Alfa Romeo 156 195 1598 88/120 15/-1 -73 20/+1 +130 32/±0 +0 Audi A2 (neu) 734 1390 55/75 12/neu ±0 11/neu ±0 18/neu +0 Audi A4 592 1781 92/125 14/±0 +0 16/±0 ±0 26/+2 +32 Audi A6 TDI Quattro 649 2496 110/150 211+2 +218 32/+8 +1604 37/+0 ±0 Audi TT Cabrio 303 1781 132/179 13/±0 ±0 28/+9 +1373 32/±0 ±0 BMW 316i 628 1895 77/105 14/+1 +127 17/+2 +347 26/+0 ±0 BMW 318i 622 1895 87/118 14/+1 +127 17/+1 +146 27/±0 +0 BMW 523i 567 2494 125/170 17/±0 ±0 23/+1 +164 28/+1 +16 BMW Z8 (neu) 674 4941 294/400 23/neu ±0 36/neu ±0 38/neu ±0 Chrysler Voyager 489 2429 110/150 ||l6/-2 -170 18/-3 -433 34/+2 +117 Chrysler PT Cruiser (neu) 521 2429 104/141 17/neu ±0 18/neu ±0 29/neu ±0 Citroen Xsara 641 1360 55/75 16/+2 + 150 18/+2 +265 22/±0 ±0 Citroen Berlingo Diesel 711 1868 51/69 16/±0 ±0 19/+0 ±0 19/+1 +11 ...Quelle:
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