ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1991 - Seite 26
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... für das Astra-Basismodel! anfallenden Servolenkung-Aufpreise von 826 DM nicht scheuen. Für den Basis-Golf gibt's keine Servolenkung. Beeindruckend ist inzwischen der Fahrkomfort in dieser Klasse: Nach unseren ersten Eindrücken steht der Astra dem bisher als Maß der Dinge geltenden Golf in Sachen Federungskomfort nicht nach und filtert Bodenunebenheiten gleichermaßen Preise jeweils für 3türige Version, Astra 1.8t bisher nur5türig und GIS Nicht nur im Preis gibt es Gemeinsamkeiten Opel Astra Hubraum cm3 1.4i GL 1388 1.6i GL 1598 1.8i GLS 1796 2.0i GSi 1998 2.0i GSI 16V 1998 1.7 TD GL 1686 Leistung kW (PS) 44 (60) 55 (75) 66 (90) 85 (115) 110 (150) 60 (82) Beschl. 0-100 km/h s 16,0 14,0 12,5 9,5 8,0 13,5 Höchstgeschw. km/h 160 170 180 200 217 173 DIN-Verbrauch 1/100 km 6,8 S 6,9 S 7,6 S 8,4 S 7,7 S 6,1 D Tankinhalt 1 52 52 52 52 52 52 Länge m 4,05 4,05 4,05 4,08 4,08 4,05 Leergew./ Zuladung Kofferraumvolumen kg 1 930/525 360 950/525 360 1040/490 360 1050/495 360 1100/490 360 1065/510 360 Preis DM 19 975 21 775 24 730 30 550 36 450 24 555 VW Golf Hubraum cm3 1.4 CL 1391 1.8 CL 1781 1.8 GL 1781 GTI 1984 VR 6 2792 CL Kat D 1896 Leistung kW (PS) 44 (60) 55 (75) 66 (90) 85 (115) 128 (174) 55 (75) Beschl. 0-100 km/h s 16,3 14,0 12,1 10,1 7,6 15,4 Höchstgeschw. km/h 157 168 180 198 225 165 ...Quelle:
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