ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1989 - Seite 19
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... sind gut, ADAC motorweif 9/89 Mercedes: Luxus, Luft und lange Lieferzeiten Wie gut ist das neue Cabrio? Im Test: 500 SL. Der SL ist 4,47 m lang, Gepäckraum- Voiumen: 280 I. Auf den neuen SL muß man etwa zwei Jahre warten, aber es lohnt sich: es ist (fast) alles vom Feinsten. Zum Beispiel der 500 SL. Der 8-Zylinder-Motor hat 4 Ventile pro Zylinder, die Nockenwellen werden zur Optimierung der Ventilsteuerzeiten automatisch und drehzahlabhängig verstellt, und die Getriebe-Automatik ist so feinfühlig und aufmerksam zur Stelle, daß das Zusammenspiel von Motor und Getriebe ein Genuß ist. Enorm, wie die 240 kW (326 PS) den SL bei Bedarf in 7,5 s von 0-100 km/h beschleunigen, bei 250 km/h regelt der Motor den Vorwärtsdrang ab. Enorm aber auch, wie kräftig die Bremsen das schwere Auto (Testwagen-Gewicht: 1835 kg) verzögern. Unser Testverbrauch: 14,1 1/100 km. Der SL ist sehr handlich, es gibt Bestnoten für die Straßenlage und den Komfort, und gäbe es eine für die Fahrfreude, dann würde der SL auch hier ganz vorn liegen. Daß der Überrollbügel bei Gefahr blitzartig hochklappt (es funktioniert!) gehört ebenso zur Perfektion des SL wie elektrische Hö- henverstellung von Kopfstützen mitsamt Gurten, und ein elektrisch funktionierendes Cabrio-Verdeck. Im Testwagen sorgte es aber für Verdruß, funktionierte mal nicht ...Quelle:
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