ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1976 - Seite 46
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... in der ganzen Woche mit 416 563 gegen- über demselben Zeitraum des Vorjahres (423 432) nahezu konstant geblieben war, gab es nur eine Erklärung: Jeder fünfte Autofahrer war dem Wochenend-Streß auf derAutobahn ausgewichen und hatte entweder die Umfahrungsrouten benutzt oder war schon unter der Woche gestartet. Erstmals hatten damit die Warnungen von Polizei, Bayerischem Rundfunk und ADAC vor den überlasteten Autobahnen an den Urlaubs-Wochenenden einen durchgreifenden Erfolg gehabt. Auch die Polizei beobachtete, daß der Verkehr in der Reisezeit 1976 insgesamt besser lief als in den Vorjahren. Der ADAC begrüßt die Entwicklung als einen Schritt in der richtigen Richtung, den Urlauberverkehr, der sich an we- (München) Man sollte es nicht für möglich halten — aber auf der Salzburger Autobahn gibt es tatsächlich, wie auf einer beliebigen Innerortsstraße, Bushaltestellen (der Bundesbahn). Das Ist eine Gefahrenquelle ersten Ranges, denn aus den kleinen Haltebuchten heraus hat der Bus keine Chance, so zu beschleunigen, daß er sich gefahrlos in den Autostrom eingliedern kann. Der ADAC hat deshalb schon vor längerer Zeit verlangt, diese gefährlichen Haltestellen auf der Autobahn schnellstens zu beseitigen. Die Kritik hatte jetzt Erfolg: Die Autobahndirektion München hat nun zugesichert, alles zu tun, um die Bushaltestellen ...Quelle:
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