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... wenn es da eine Firma fertigbringt, ihren Kombi den Behörden als simplen Pkw unterzujubeln. So Renault mit seinem Typ 16, den ich persönlich schon mehr als Kombi empfinde. Denn er hat alle Vorteile des Kombi ohne die Nachteile des normalen Pkw. Vor allem hat er die Hecktür. Und das halte ich für das entscheidende Kriterium: die Zugänglichkeit eines Heckladeraums mit durchgehender (oder durchgehend zu machender) Ladefläche durch eine spezielle Hecktür. Aber sagen Sie das bitte nicht weiter, sonst knallen die Versicherer womöglich dem Renault 16 auch noch die Prozente auf! Und das wäre schade für dieses Prachtauto. Er hat viele Vorteile ... Mit der Kombi-Form ist's wie mit der Ehefrau: Solange man sie nicht hat, vermißt man sie nicht und lacht über alle, die eine haben; erst wenn man sie selber hat, weiß man, was man hat, und lacht nunmehr über die, welche sie nicht haben. Bitte, lesen Sie das zweimal, denn es steckt alles drin, was über den Kombi zu sagen ist. Um das aber deutlicher zu machen, kommt jetzt eine Zusammenstellung aller Vorteile von Kombinationswagen. Jeder Punkt ein Pluspunkt! + Der Laderaum — das ist natürlich der dickste Punkt. Mein Gott, was kriegt man in so ein Auto alles hinein! Nämlich ungefähr doppelt soviel, als der Nicht-Kombi-Fahrer zunächst ahi % . Ich habe hinten im Kombi schon Motorräder ...
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