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ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1959 - Seite 635

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 1:01.56,1 Std.; 5. Andre Bec, Frankreich, Stanguellini, 1:02.43,4 Std.; 6. Juan Manuel Bordeu, Argentinien, Stanguellini, 1:05.35,1 Std.; 7. Heinz Melkus, Dresden, Wartburg, 11 Rd.; 8. Erich Bode, Siegen, Bode 3 = 6-Junior, 11 Rd. - Schnellste Runde (10.) Bordeu, 4.54,0 Min. = 139,7 km/h. - Gestartet 18, am Ziel 8. Serien-Motorräder bis 175 ccm (6 Runden = 68,502 km): 1. Friedrich Bidtel, Weißenburg, Ducati, 35.52,6 Min. = 114,6 km/h; 2. Walter Fütterer, Karlsruhe, NSU, 38.12,0 Min.; 3. Heinrich Kranner, Wasserburg, 39.20,2 Min.; 4. Edmund Bühler, Stuttgart, Ducati, 39.27,2 Min.; 5. Paul Erdmannsdörfer, Ansbach, Ardie, 39.32,2Min.; 6. Walter Amann, Schwäb.- Gmünd, DKW, 40.25,3 Min. - Gestartet 13, am Ziel 10. - Bis 250 ccm (6 Runden): 1. Willy österle, Rudersberg, Maico, 34.47,7 Min. = 118,2 km/h; 2. Rolf Hartmann, Karlsruhe, NSU, 35.15,7 Min.; 3. Helmut Morgenstern, Speyer, NSU, 35.15,7 Min.; 4. Martin Nikiaus, Bad Wörishofen, BMW, 36.01,5 Min. 5. Roland Braun, Karlsruhe, NSU, 36.07,4 Min.; 6. Hans Schilp, Offenbach, Puch, 36.08,1 Min. - Gestartet 27, am Ziel 17. Motorräder Großer Preis von Schweden (6. Weltmeisterschaftslauf am 25./26. Juli in Kristianstad) 125 ccm (16 Runden = 104,592 km): 1. Tarquinio Provini, I, 47.16,7 Min. = 132 km/h; 2. Carlo Ubbiali, I, 47.17 Min. (beide MV-Agusta/ Avon-Bosch-Mobiloil); 3. Werner Musiol, DDR, MZ, 48.06,2 ...

Quelle: