ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1951 - Seite 25
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... OMK (hat nach Kenntnisnahme des gesamten Materials, das über den Ingolstädter Vorfall vorlag und nach eingehender Prüfung aller Begleitumstände beschlossen, den 11 Fahrern der 250-ccm-Klasse, die die Rennstrecke kurz nach dem Start bereits wieder verließen, einen Verweis zu erteilen. Gleichzeitig wird dem verantwortlichen Organisationsleiter ein Verweis erteilt, weil er während der Verhandlungen den Fahrern gegenüber eine Erklärung abgegeben hat, die dem Ansehen des deutschen Motorradsporte abträglich ist. Die Fahrer sind ab sofort zu allen Veranstaltungen wieder zugelassen". — Darüber hinaus wurden aber auch die weiteren Anträge des ADAC behandelt und einmal endgültig die Sonderwertung für Privatfahrer in allen offenen Straßenrennen beschlossen, die Grundgebühr für Seitenwagenfahrer erhöht, die Preise für die 125-ccm- Klasse und die Einführung einer allgemeinen Heilkostenversicherung ebenfalls beschlossen. Außerdem erfolgt die Berechnung der Fahrtspesen in Zukunft nach Bahnkilometern. Damit ist nicht nur eine für alle Teile sehr unliebsame Angelegenheit aus der "Welt geschafft, die außerordentlich viel Staub aufgewirbelt hat, sondern auch nach menschlichem Ermessen eine befriedigende Lösung gefunden worden, der man nur zustimmen kann. In aller Stille haben die Goliath-Werke unter Benutzung völlig serienmäßiger Teile ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare