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ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1949 - Seite 13

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... vor England (2 713 539) und Frankreich (1715 000). Dann folgen Deutschland (Bi« zoneP mit 504 890, Italien (427 800), Belgien (280 289), Schweden (259 600), Tschechoslowakei (167 900), Hol« land (164 700), Dänemark (158 018), Schweiz (142 900), Spanien (135 000), Norwegen (108 981), Irland (90 902), Portugal (73 564), Polen (68 965), Nordirland (60 736), Österreich (57 969), und Finnland (41931). * Uber den französischen P e r s o n e n.w a« g e n b a u liegen nunmehr einwandfreie amtliche Zahlen vor. Darnach betrug die Erzeugung 1948 insgesamt 100091 Personenwagen (Ausfuhr: 58 764!) und 98 281 Nutzfahrzeuge (Ausfuhr: 20 733). Unter den bekann« teren Marken führt Citroen mit 34 164 vor Renault (29 917), Peugeot (19130), Simca (9 271), Ford (4 270), Panhard (1 350), Delahaye (573), Hotchkiss (460), de Rovin (383), Salmson (336), und Talbot (233). Bestes Absatzgebiet waren die Beneluxländer. — Als erste Firma haben die Renaultwerke mit Preissenkungen für den 4«PS»Heckwagen begonnen. Citroen und Simca werden diesem Beispiel folgen. * Das Rüsselsheimer Werk der Adam«Opel» A G., heute ganz im Eigentum der amerikanischen General Motors«Corporation, meldete jüngst einen neuen Er» zeugerrekord. Der 100 000. 0pel«01ympia (1,5 Liter) verließ anfangs Juni das Fließband. Es ist der dritte große Produktionsrekord, der sich als stolzer, gran« dioser ...

Quelle: