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... ähnlichen Untersuchungen noch vor wenigen Jahren als »unangenehm« oder »negativ« eingestuft und verdrängt wurde: am Unfallund Rettungswesen. »Alle Themen, die geeignet sind, Risiken zu mindern und bei Unfällen die notwendigen Maßnahmen parat zu haben«, sagt INFRATEST dazu, »stehen bei den ADAC-Mitgliedern hoch im Kurs.« Und so bekunden 91 % der Mitglieder (und 87 1/2 der mitlesenden Nichtmitglieder) größte Aufmerksamkeit für Themen wie £ Unfallverhütung % Erste-Hilfe-Kurse. Und: Heißt es nicht zuweilen, der deutsche Kraftfahrer sei rechthaberisch, unbelehrbar? Dazu paßt schlecht, daß nahezu 83 % der Befragten mehr über 0 Verkehrsregeln % Verkehrserziehung wissen wollen und daran »sehr stark oder stark interessiert sind«, wie es wörtlich heißt. Der Autofahrer von heute, vielgeschmäht und verketzert — er ist sich der Gefahr durchaus bewußt, wenn er ins Auto steigt. Und er ist bemüht, diese Unsicherheit abzubauen. Anders gesagt: Der Autofahrer fährt Auto, weil er muß, weniger weil's ihm Spaß macht, und er kennt seine Verantwortung dabei. Ist der Autofahrer von heute verbraucherbewußt? Auch dazu lieferte die Studie eine Antwort. Die Mehrheit der Befragten zeigte sich weniger autobegeistert als kritisch interessiert. »Die tatsächlich kritische Verbraucherberatung beim Fahrzeugkauf«, so die INFRATEST-Leute, »ist den ...
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