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... einem möglichst großen Abstand zwischen Vorderkante des Armaturenbrettes und unterem Windschutzscheibenrahmen zu« und »Eine hohe Un- Den Audi 80 gibt es zunächst nur mit 2 Türen besagten Abstand gewonnen, der beim Aufprall des Kopfes so wichtig ist. In dem neuen Armaturenbrett finden sich auch diverse Düsen und Schlitze, die für eine bessere Belüftung sorgen, und nicht minder angenehm ist, daß sich die Sitze jetzt vielseitiger (»77fach«) verstellen lassen. Wie schreibt das VW-Werk so schön: »Die Anpassungsfähigkeit des Käfers an die technische Entwicklung ist enorm.« Gute Audi-Noten her nicht gerade verwöhnt worden — den Opel Ascona ausgenommen. Das Raffinierte an der neuen Audi-Reihe ist, daß sie einen sehr breiten Markt abdeckt. Zwar kostet schon der 1,3-Liter mit 55 PS 7990 DM, aber er wird genug Käfer-, Kadettund Escort-Aspiranten die Frage aufgeben, ob sich die Mehrausgabe von 1000 oder 1300 DM nicht doch lohnt. Der rundeste Typ ist sicherlich der 80 S mit 1,5 Liter und 75 PS; mit einem Preis von 8340 DM Nun, die technische Entwicklung ist Gott sei Dank schon ein bißchen weiter. Wie weit, das demonstriert ein anderes Auto aus dem VW-Konzern: der neue Audi 80. Das neue Armaturenbrett Im VW 1303 Es ist müßig, diesen Wagen vor dem Test noch einmal vorzustellen — die Tagespresse hat ausführlich über ihn berichtet, ...
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