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ADAC Motorwelt Nr. 8 vom 17. Februar 1933 - Seite 23

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... mit bronzener Medaille ausgezeichnet werden. Das klingt zwar etwas verwunderlich, aber es war tatsächlich so, daß man sich nur schwer entschlie- ßen konnte, den einen oder anderen Wagen ohne Preis zu entlassen. Die deutsche Industrie bewies jedenfalls schlagend, daß sie im Karosseriebau und in der Linienführung das Ausland heute weit überflügelt hat. Viel Anklang fand auch wieder der mit dem Schönheitswettbewerb verbundene" Sonder-Wettbewerb der Damen, der dem Preisgericht manch harte Nuß zu knacken gab. Auch im Publikums -Wettbewerb gab es nur eine recht knappe Entscheidung. Goldene Schleifen erhielten: Röhr, Generalvertretung München (Röhr), Patrick, München (Stoewer), Adlerwerke, Filiale München (Adler-Trumpf), Natliusius, Magdeburg (Merzedes-Benz), IL Wolff, München (Mercedes- Benz), Dr. Neuburger, München (Adler-Standard 6), Adlerwerke, Filiale München (Adler-Standard 8), Adlerwerke, Filiale München (Adler-Standard 8), Dr. R. Dekker, München (Horch), Frhr. von Sazenhofen - Fuchsberg, Nürnberg (Horch), Graf Sandizell, Sandizell (Horch), Dr. Meinecke, Danzig (Horch), Freiherr von Diergardt, Leverkusen (Mercedes-Benz), Dr. Blum, Gängelt (Mercedes- Benz), Freiherr von Hirschberg, Hirschberg (Mercedes- Benz), Mrs. Baccon, München (Mercedes-Benz), Auto-Union A.-G., Direktor Hinterleitner, München (Horch), ...

Quelle: