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... und Beleuchtung. Freilich, allein über die Mängelhäufigkeit auf die Qualität der Fahrzeuge zu schließen, würde der Sache nicht gerecht. Man muß dabei stets bedenken, daß große, teure Autos in aller Regel häufiger in die Werkstatt gebracht werden, als das beispielsweise pfennigfuchsende Kleinwagenfahrer tun. Aber der TUV-Report belegt eindeutig, daß sich die Scheu vor regelmäßiger Werkstattwartung nur ganz selten auszahlt: Weil man dann nach dem TÜV-Besuch auf einen Schlag mit einer größeren Reparatur rechnen muß. JGS »So glatt wie in der Theorie funktioniert das Neuwagen-Rabattsystem des ölhändlers Auer nicht«, resümierte die »Motorwelt« in der Juli-Ausgabe ihre Recherchen über den »Preisbrecher«. Kaum waren die Hefte in München ausgeliefert, schloß Auer sein Geschäft, versuchte 300 Gläubiger mit einem (inzwischen abgelehnten) Vergleichsantrag zu besänftigen und verbarg sich auf einem Bauernhof, wo ihn die Polizei am 6. Juli wegen Betrugsverdachts verhaftete. »Die Absperrschranken an den bundesdeutschen Autobahnen sind nicht nur teuer und nutzlos — sondern auch im höchsten Grad gefährlich«, kritisierte die »Motorwelt« im Mai-Heft die behördlich genehmigten Todesfallen und forderte nachdrücklich ihre Beseitigung. Wenige Wochen später reagierte das erste Bundesland: Der agile hessische Minister für Wirtschaft und ...
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