ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1995 - Seite 5
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... sind. Bei »schnellen« Reifen (über 180 km/h) ist diese .Methode aber nicht mehr ratsam. Das Einziehen eines Schlauchs in einen schlauchlosen Reifen wird von allen Reifenherstellern aus Sicherheitsgründen abgelehnt. Zwischen Schlauch und Reifen bilden sich Luftblasen, die spä- ter zu plötzlichem Druckabfall führen können. Unser Rat: Verwenden Sie einen geflickten Reifen bestenfalls auf dem Reserverad. Ansonsten sind Sie mit »Wegwerfen« (beim Reifenhändler entsorgen lassen!) auf der sichereren Seite. Gefahr durch Kindersitze? »Geradezu gefährlich seien manche Kindersitze, speziell solche mit Hosenträgergurten, hieß es kürzlich im Fernsehen. Was ist davon zu halten?« Anja Weber, Frankfurt Nichts! Auch die in der Sendung angesprochenen Kindersicherheitseinrichtungen bieten - richtig montiert - bestmöglichen Schutz bei Unfällen. Natürlich kann auch das beste Gurtsystem bei sehr schweren . . Unfällen Verletzungen nicht Kmderverhindern. Es reduziert aber s'f*sfets immer das Verletzungsrisiko s,c"er ün" und erhöht die überleterwegs - benschancen. Durch Fehlbeauch und dienung, zum Beispiel falsche gerade mit Gurtführung, wird die Schutz- Hosenträ- wirkung aber oft verringert. gergurt. Wer schon vor der Induktionsschleife anhält, kann lange auf »Grün« warten. Nicht immer mahnt ein Schild. ...Quelle:
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