ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1979 - Seite 19
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... Der ADAC hat den neuen Typ 2 bereits getestet - und gleich mit seinen direkten Konkurrenten verglichen. Das sind der Ford Transit, der Opel Bedford Blitz und der in aller Welt bekannte, aber erst seit kurzer Zeit auch auf deutschen Straßen rollende Toyota Hiace (sprich: Hai-ähs, was Trumpf- As bedeutet). Der Japaner läßt sich aber bisher nur als reiner Kleinbrummi einsetzen, denn Sitzbänke im Laderaum, wie sie von den Konkurrenten auf Wunsch geboten werden, sind beim Toyota erst 1980 zu haben. Auch wenn es um die Motorisierung geht, haben Hiace- Fahrer keine Auswahl: Es steht nur eine Motorversion zur Verfügung. Ford, Opel und VW bieten dagegen eine fast unüberschaubare Palette von Motor-, Ausstattungsund Karosserieversionen an. Da gibt es Kastenwagen ohne Seitenverglasung, Kombis mit seitlichen Fenstern, 7- bis 9sitzige Busse (Ford und Opel liefern auch Ausführungen mit 15 Sitzplätzen), Pritschenwagen, Doppelkabinen und natürlich diverse Camping-Modelle. Ist man sich darüber klar, was man braucht, muß man nur noch wissen, welchen Motor man haben will. Zur Auswahl stehen: Ford-Motoren mit 1,6 Liter, 48 kW (65 PS) 2,0 Liter, 57 kW (78 PS) und ein 2,4-Liter-Diesel mit 46 kW (62 PS) Opel-Motoren mit 1,8 Liter, 50 kW (68 PS) 2,3 Liter, 59 kW (80 PS) und ein 2,1-Liter-Diesel mit 44 kW (60 PS) VW-Motoren mit 1,6 Liter, 37 ...Quelle:
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