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ADAC Motorwelt Nr. 6 vom 1. Juni 1951 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 1951 mit silbernem Schild erhält: die Mannschaft der Adam Opel A.-G., Rüsselsheim, mit den Fahrern: von Guilleaume Carl, Wencher Hans, Lehder Ferd. auf Opel-Olympia 1477 ccm. Den Großen ADAC - Mannschaftspreis der ADAC - Deutsdilandfahrt 1951 mit bronzenem Schild erhält: die Mannschaft der Ford - Werke A.-G., Köln- Niehl mit den Fahrern: Scheube Walter, Ostermann Alfons, Gierke Paul auf Ford-Taunus 1172 ccm. Wertungsgruppe VII: Nutzfahrzeuge Den Großen ADAC - Mannschaftspreis der ADAC - Deutschlandfahrt 1951 mit goldenem Schild erhält: die Mannschaft der Ford-Werke A.-G., Köln- Niehl mit den Fahrern: von Regius E., Martinek Stef., Bauer E. auf Ford Taunus 1172 ccm. ADAC-Deutschland fahrt 1951 Kraftstoff-Verbrauchsprüfung Die Kraftstoff-Verbrauchsprüfung wurde auf der Noris-Ring-Strecke im Stadion Nürnberg (Länge 4 km) am 12. 5. 1951 über eine Strecke von 200 km durchgeführt. Für die einzelnen Fahrzeuge waren Durchschnitte festgesetzt. Der Verbrauch, der verlangte und der gefahrene Durchschnitt ist aus folgender Tabelle zu ersehen : Kraftwagen Start- Fabrikat: Zyl. Inh. verl. gefah- Verbt. in Nr. Durchrener Ltr. schnitt Dschn. a/100 km 300 Fiat 570 55 58,3 5,5 302 Gutbrod Superior 593 55 57,5 6,5 310 Ford Taunus 1172 60 62,4 8,5 314 Volkswagen 1131 60 62,4 6,5 318 Opel Olympia 1477 60 64,1 10,0 326 Borgward 1498 60 63,4 10,3 ...

Quelle: