ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1990 - Seite 64
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Erster Befund: Hirnblutung unbekannter Ursache, Bewußtlosigkeit, Pupillenindifferenz. Es sieht nicht gut aus. Sofort beginnt der fieberhafte Kampf ums Überleben des jungen Mannes. Das Notarzt-Team aus dem Westen im Rettungswagen aus dem Osten: Spritzen aufziehen und narkotisieren, Infusion und Intubation. Jeder Handgriff sitzt. Inzwischen ist der ganze Ort zusammengelaufen, um das Geschehen zu bestaunen. Also die Menschenmenge zurückpfeifen, dann geht's rüber in den Hubschrauber. Türen zu, Maschine an und abgehoben nach Fulda in die Klinik. Unten der Grenzstreifen, der jetzt keiner Rettung mehr im Wege steht. Wenig später liegt Uwe N. in der neurochirurgischen Abteilung. Die sofortige Operation verhindert das Schlimmste. Der behandelnde Arzt zum Hubschrauber-Einsatz: »Bei solchen Patienten zählt jede Minute. Wir hoffen, daß der junge Mann jetzt durchkommt.« Ein Erfolg also für den ersten deutschdeutschen Rettungsflug. Rein technisch gesehen ist der Einsatz von Christoph 28 in der DDR kein Problem. Seih grenznaher Standpunkt Fulda bringt große Möglichkeiten. Bei einem Einsatzradius von etwa 70 Kilometern kann der ADAC-Hubschrauber bis nach Mühlhausen, Erfurt oder Sonneberg fliegen. Doch mit dem Fliegen allein ist es nicht getan. Der Einsatz drüben mußte gründlich vorbereitet werden. Es begann mit ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare