ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1984 - Seite 46
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... ließ - die Kundschaft verlangte nicht nur Kaviar. Also gibt es jetzt auch einen Orion L 1.3 für 15 820 DM, einen Orion L 1.6 für 16 585 DM und einen Orion L Diesel für 18 075 DM. Nachdem sie schon mal dabei waren, ließen die Kölner drei weitere Autos vom Stapel laufen. Das erste ist der Fiesta XR2, ein kleines Kraftpaket für 16 900 DM, das von den Versicherern gleich mal in die unfallträchtige Vollkasko- Klasse 20 eingestuft wurde. Der alte XR2 war mit 84 PS nicht gerade ein Schwächling. Der neue aber sollte noch stärker werden. Ein Griff in die Abstellkammer zauberte den Doppelvergaser-Motor des alten Escort XR3 hervor, einen 1,6 Liter mit 71 kW 96 PS (L). Er treibt den Fiesta in 10 s von 0 auf 100 und auf eine Spitze von 180 km/h. Der DIN- Verbrauch beträgt nur 7,4 I Super. Fahrwerk und Bremsen wurden verstärkt und sind den hohen Fahrleistungen gewachsen. Ob es aber auch die Fahrer sind? Im Cockpit: Drehzahlmesser, Sportlenkrad und gut geformte Sportsitze. »Sportlich« soll wohl auch der Auspuffton sein. Der neue XR2 ist zwar nicht so laut wie der alte, aber immer noch laut. Zu laut. Wir möchten daher die Aufmerksamkeit der geneigten Leser, die sich ein kleines, aber gut motorisiertes Auto wünschen, auf einen weiteren Fiesta lenken: den neuen 1,3 CVH. Sein Motor stammt aus der Escort-Familie und leistet 51 kW (69 PS). Mit ...Quelle:
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