ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1984 - Seite 45
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... dauert bei null Grad nur 7 Sekunden. Ford: »Die Rudolf-Diesel-Gedächtnisminute gehört damit endgültig der Vergangenheit an.« Der Motor ist sofort da. Die Super-Kerzen glühen noch 20 Sekunden nach und sorgen für einen runderen Lauf. Das typische Nageln eines kalten Glühzünders ist aber auch hier nicht zu überhören. Einmal warm geworden, dreht die Maschine so munter hoch, daß Nikolaus Otto große Ohren machen würde. Elastisch ist sie auch, aber nicht Die drei, die nur 5 Liter brauchen Das Warten auf den neuen Dieselmotor für den Ford Fiesta, Escort und Orion hat sich gelohnt Technische Daten Fiesta 1.6 D Escort 1.6 D Orion L 1.6 D Hubraum cm3 1608 Leistung kW(PS) 40(54) 0-100 km/h s Spitze km/h 17,3 148 17,8 147 18,0 150 DIN-Verbrauch 1/100 km Stadtzyklus 90 km/h 120 km/h Durchschnitt Diesel 5,0 3,8 5.8 4.9 Diesei 5,5 4.0 5,8 5.1 Diesel 5,5 3,9 5,4 4,9 Tankinhait I 34 48 48 Länge m 3,65 3,97 4,19 Wendekreis m 10,4 10,7 10,9 Leergew./Zuladung kg 835/440 870/455 915/435 Kofferraum I 170-400 360-720 475 Anhängelast kg 800/450 800/470 800/460 Kaskoklasse VK/TK 14/15 16/16 15/15 Preis DM 14450 15485 18075 ganz so elastisch wie der VW- Motor und der 1,8 Liter Diesel im Peugeot 205. Der Fiesta Diesel wiegt 80 kg mehr als der 1,1 Liter Benziner. Aber der hat nur 50 PS, so daß der Diesel etwa die gleichen, ...Quelle:
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