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... der Prämie für 50er Maschinen. Außerdem sind Maschinen mit 100 oder 125 ccm den 50ern an Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer überlegen, einfach weil man ihr Leistungsreservoir nicht fortlaufend voll ausschöpft. Die Klassen zwischen 175 und 350 ccm möchten wir als »Ubergangsgruppe« bezeichnen. Sie liegen zwischen den reinen Gebrauchsfahrzeugen der kleinen Klassen und den ausgesprochenen Sport-Hobby-Fahrzeugen der großen Klassen. In dieser Ubergangsgruppe ist die Vielfalt des Angebots weitaus am größten: Einzylinderund Zweizylindermaschinen, Zweiund Viertakter, Hochleistungsmotoren und robuste Alltagsmaschinen, »bequeme« Fahrzeuge (mit elektrischem Anlasser!) und mehr sportliche Versionen, schwere Gewichte und andererseits leichte, handliche (Aermacchi), billige Typen (Jawa) und ausgesprochen teure (die Japaner). Alles über 350 ccm zählt zu den großen Maschinen, deren Unterhalt freilich nicht mehr ganz billig ist. (Eine Maschine über 500 ccm dürfte das Portemonnaie nicht weniger strapazieren als ein VW.) über 350 ccm tf | 3 1 Motorräder mit Beiwagen sind selten geworden. Das einzige komplette Gespann bietet Neckermann an: die mitteldeutsche MZ 250 mit einem komfortabel gefederten Beiwagen für 2980 DM. Aber 18 PS sind für ein Gespann nicht viel, besonders beim Überholen. Spaß macht die Sache erst mit größeren Maschinen. Allerdings gibt es nur ...
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