ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1962 - Seite 247
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... sind heute alles Heckmotor-Konstruktionen mit V-6- und 8-Zylinder-Motoren zwischen 200 und 280 PS. Sie sind im Aussehen schnittiger und durch manche Detailverbesserungen noch schneller geworden. Selbstverständlich konnte Ferrari seinem Rufe gemäß die besten Fahrer aus der ganzen Welt für seine Wagen gewinnen, und wir erwarten auf dem Nürburgring die Brüder Rodriguez aus Mexiko, Weltmeister Phil Hill, die beiden Italiener Baghetti und Bandini, sowie die beiden Belgier Gendebien und Mairesse. Auch Stirling Moss, zur Zeit immer noch bester Fahrer der Welt, dürfte einen Ferrari unter anderer Flagge fahren. Die venezianische Scuderia Serenissima wird neben Ferrariund Abarth-Gran-Turismo-Wagen auch Rennsportmodelle von Maserati in die Eifel bringen. Ihre Vierund Zwölfzylinder-Heckmotoren lassen gute Leistungen erwarten, denn schließlich gewann Maserati zweimal hintereinander das 1000 km-Rennen. Die verbesserten Typen fahren diesmal die guten Nürburgringkenner Abate, Casner, Gregory, Vaccarella und Graham Hill. Wir erwarten ferner den dreifachen Nürburgsieger Aston Martin mit seinem Typ DB 4 Zagato, dessen Leistungen sich in jüngster Zeit verbesserten, und einige Jaguar E. Am stärksten dürfte hinter Ferrari wieder das Aufgebot von Porsche ausfallen. Viele deutsche Privatfahrer auf verschiedenen Carreras können sich jetzt mit ...Quelle:
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