Angebot eines Partners

ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1955 - Seite 213

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... 3,00-19 1325 112 100 2,5 1 575,- BD 201 BD 201 194 12,5/5900 1 2 M 4 F T S 3,00-19 1325 121 105 2,8 1 665,- B 252 B 252 244 13,0/5240 1 2 B 4 F T T 3,25-19 1335 130 108 3,0 1 595,- B 252 Sport B 252 Sport 244 14,3/5050 1 2 B 4 F T T 3,25-19 1335 138 110 3,2 1 775,'- BZ 350 BZ 35Ö 344 20,0/5000 2 2 . B 4 F T T 3,25-19 1355 148 125 3,2 2175,- AUTO UNION RT 125/2 starr Auto RT 125/2 122,2 6,4/5600 1 2 B 3 F T - 2,75-19 1268 85,8 92 '2,3 1045,- RT 125/2 Union RT 125/2 122,2 6,4/5600 1 2 B 3 F T T 2,75-19 1268 97 92 2,3 1175,- RT 175 RT 175 174 916/5000 1 2 B 4 F T T 3,00-19 1280 117 101 2,7 1 420,- RT 200 RT 200 197 11,0/5000 1 2 B 4 F T T 3,00-19 1280 124 103,5 2.8 1 520,- RT 250/2 RT 250/2 244 14,1/4700 1 £ B 4 F T T 3,25-19 1350 143 114 3,3 1 750,- RT 350 RT 350 348 18,0/5000 2 2 B 4 F T S 3,50-,18 1350 164 120 3,9 2 250,- AWD SZ 100 F&S Sachs 100 K 97 3,0/4500 1 ' 2 M 2 H T - 26-2,25 1275 78 60 2,1 945,- SZ 125 ILO MG 125 EF 123 6,0/5500 1 2 B 3 F T T 2,50-19 1300 86 75 %. 2,6 1 245,- SZ 150 F&S Sadis 150 147 6,5/4700 1 2 M 4 F T T 2,75-19 1300 96 80,- 2,6 1 395,- SZ 175-1 ILO MG 175 173 8,2/5000 1 2. B 4 F T T 2,75-19 1300 106 90 : 2,8 1 525,- SZ 175-2 F&S Sachs 175 173 10,0/5250 1 2 M 4 F T T 2,75-19 1300 106 90 , 2,8 1 525,- SZ 200 ILO M 200 197 11,0/5000 1 2 B 4 F T T ,3,00-19 1330 116 100' 3,0 1 585 - SZ 250 ILO M 250 247 12,8/4750 1 2 ...

Quelle: