ADAC Motorwelt Nr. 38 vom 22. September 1933 - Seite 25
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... Einlage und nachher Kaffee. Wir haben gegessen und getrunken bis zum Platzen. Es soll auch nicht verschwiegen werden, daß das ^Danziger Goldwasser'' einer ganz eingehenden Prüfung unterzogen wurde. In gehobener Stimmung kehrten wir zum Schiff zurück. Für die meisten von uns war die Nacht wohl die erste auf einem Schiffe. Schlafkabinen gab es bei dein Betrieb natürlich keine mehr. Auf dem Oberdeck in Liegestühlen pennen sie und im Speiseund Rauchsalon fällt man über müde Gestalten. Ich selbst schlief im Treppengang auf einem halben Dutzend Schwimmwesten wie im Paradies. 30. August: 7. Tag. Ueber meinem Nachtlager befindet sich ein Bullauge, durch welches mir die Sonne einen leuchtenden Gruß hereinschickt. Also raus und Frühstück. Von der ihnen eingeräumten Bewegungsfreiheit machen die Treuefahrer reichlich Gebrauch. In der Funkerbude und im Steuerhaus, auf der Kommandobrücke, im Maschinenraum und sogar auf dem Ausguck sind sie zu finden. Das neue deutsche Schulschiff „Gorch Fock1' zieht nahe an uns vorbei und wir können es durch ein ausgeliehenes Schiffsfernrohr eingehend betrachten. Um 1 Uhr mittags kommt Rügen in Sicht. Weiß leuchtet die steil ins Meer abfallende Küste zu uns herüber. Prächtiger Hochwald bedeckt das Hochplateau. Nachdem unser Schiff angelegt hat, verabschiedet der Präsident von Rügen die Ostland- ...Quelle:
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