ADAC Motorwelt Nr. 26 vom 27. Juni 1930 - Seite 4
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... könnten. Einen Sieg würden wir im ersten Jahre kaum erringen können. Immerhin könnten unsere Vertreter aber wenigstens innerhalb der Gruppe im Ziel eintreffen, welche noch mit den Replica, d. h. den Nachbildungen der Trophäe, bedacht wird. Der Erfolg würde international anerkannt und entsprechend besprochen werden. Diese Propaganda könnte unserer exporthungrig e n Industrie entschieden nicht schaden! (Bei uns denkt man scheinbar aber anders!) Der Renn verlauf: L Junior T.T. Den Auftakt zur T.T.-Woche bildete die Junior T.T., welche die Maschinen bis 350 ccm Hubvolumen vereinigt. Neben Fondu, von dem bereits die Rede war, gingen als kontinentale Fahrer der Ungar Sebessy (Velocette), aus Italien Achille Varzi (Sunbeam), endlich der schwedische Meisterfahrer Oscarsson (Velocette) über die Strecke. Varzi schied vorzeitig durch Sturz aus, während die beiden anderen brav ihr Rennen zu Ende fuhren, ohne allerdings auch nur im geringsten in die Ereignisse eingreifen zu können, die nur von den englischen T.T.-Spezialisten diktiert wurden. Dodson, der vorjährige Senior-Sieger, der auch diesmal für Sunbeam tätig war, ging vom Start weg an die Spitze des Feldes, unmittelbar gefolgt von Tyrell Smith, der die neue Rudge steuerte. Sein Stallgefährte Walker, sowie Willis auf der Velocette schieben sich ebenfalls in die Spitzengruppe. Das vorgelegte Tempo ist ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare