ADAC Motorwelt Nr. 26 vom 24. Juni 1932 - Seite 18
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Franconi nicht nur das Rennen durchhalten, sondern .\uf seiner Velocetle sogar den 11. Platz belegen und den wertvollen Ausländerpreis, den Visitors-Cup, gewinnen. (Es lag nicht an Franconi, daß er nur 'Elfter wurde. Er war trotzdem noch der schnellste Velocette-Mann.) Wer i pielt nun wirklich im Geschehen der Tourist Trophy die Haup rolle? Soweit es die Fahrer anbetrifft, so sind es immer wit der dieselben bewährten Kämpen, ausgesprochene Spezialiste I auf der Isle of Man. Wal Handley, Jimmy Simpson, i .lec Bennett, Graham Walker, Tyrell Smith, Stanley Woods, C. J. P. Dodson, Ernie Nott, Tim Hunt und Guthrie. — das sind die ganz Großen, die Leute, die seit Jahren das energische Wort zu sprechen haben. Jeder darunter bereits'. T.T.-Sieger, zumindest aber Rekordhalter auf dieser Streckt . Diese zehn Leute stellen die englische Extraklasse dar, di> * nicht nur in England, sondern in allen Ländern des KonU nents jedem anderen Fahrermaterial überlegen ist. Diese Junqs stellen jährlich unwahrscheinliche Rekorde auf, uin sie eil Jahr später — ebenso spielend zu brechen! Und die Marten? Nun, diejenigen Fabriken, die sich diese Leute dejr Supt i klasse sichern können, haben schon einen bedeutenden Vor*prung vor den anderen, einen Vorsprung, der ohne weiten r besseres Maschinenmaterial -und höhere Spitzengeschwindi Vkeit kompensieren kann. ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare