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... o Innengeräusch o Heizung, Lüftung 02,8 Regulierbarkeit o Wirksamkeit Aufheizung + Viel Raum in der Hütte Im Test Suzuki Wagon R+. Die neue Formel heißt: Kurz + hoch = groß. Die Mini-Manie geht um: Einige Autos schrumpfen so bedenklich, daß ich befürchte, wir werden bald gar nicht mehr in ihnen sitzen können. Wahrscheinlicher ist, daß wir darin bequem stehen können! Ich sehe Zwei- Meter-Autos auf uns zukommen, in denen sechs Leute stehend in den Urlaub fahren. Ein furchtbarer Gedanke. Im Suzuki Wagon R+ (und Daihatsu Move, siehe Seite 26) kann man das fast schon mal üben. In den 3,41 m kurzen und 1,70 m hohen Suzuki muß man sich nicht reinlegen wie in eine cw-Flunder, sondern kann ihn bequem aufrecht betreten und hat Kopffreiheit wie im Kölner Dom. Die Sitze selbst sind klein und geben wenig Halt, die Kopfstützen sind zu kurz und die Rücksitzlehnen wenig stabil. Das Interieur wirkt eher sach- Kantig und praktisch: Der Suzuki Wagon ist 3,41 m kurz, 1,TO m hoch und 1,57 m schmal. Die Instrumente sind gut, zwei Airbags sind serienmäßig. lichabwaschbar als wohnlich, aber bei Mini-Eigenheimen unter 20 000 Mark sind wirda nicht so pingelig. Nur sollte es im Wohnzimmer nicht so arg nach Plastik müffeln. Praktisch sind die leicht umklappbaren Rücksitze, die sich in den Fußraum wegfalten und eine ebene ...
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