ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1989 - Seite 34
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... bzw. neun Jahren ein Sicherheitsrisiko dar. Eine allgemeingültige Aussage läßt sich aus dieserStichprobeaberschon gar nicht ableiten. In Fachkreisen gilt der H-Reifen nicht als besonders alterungsbeständig. Auch wenn die Hersteller die Reifentechnologie heute vielleicht besser im Griff haben als vor sechs bis acht Jahren, Reifen altern auch in Zukunft. Und die Qualitätseinbuße im Lauf der Jahre betrifft nicht nur die Schnelllauf-Sicherheit, sondern auch andere Eigenschaften, zum Beispiel die Haftfähig- S-Reifen Prüfbedingung: mindestens 20 min bei 180 km/h Fabrikat Größe Alter Jahre Erreichte Reifen im/ km/h alsNeu- IDAC-Test . min Ausgefa km/h Den bei min I Uniroyal 175/70R13 11 210 10 150 10 Uniroyal 175/70 R13 9 210 10 160 2 1 Uniroyal 155R13 8 210 8 160 8 Semperit 155R13 6 200 6 170 1 1 Uniroyal 175/70 R13 8 210 10 170 2 Uniroyal 155 R13 9 210 8 170 5 I Goodyear 155 R13 12 200 6 170 7 Pirelli 175/70R13 10 200 10 180 2 Conti 155 R13 7 210 3 180 4 Conti 175/70 R13 6 200 6 180 5 I Goodyear 175R14 8 210 3 180 10 Fulda 175/70 R13 7 200 10 180 10 1 Conti 175R14 7 210 2 180 17 Conti 155R13 9 210 3 180 19 1 Goodyear 175R14 9 210 3 200 3 Semperit 155 R13 7 210 8 200 6 1 Michelin 155 R13 7 200 9 200 6 Michelin 155R13 8 200 9 200 8 1 Michelin 155 R13 6 200 9 210 1 Vredestein 175/70 R13 5 210 5 210 1 | H-Reifen Prüfbeding ...Quelle:
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