ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1999 - Seite 26
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... Leon (Löwe) als kompakter Schrägheck-Version des längeren Toledo präsentieren die Spanier bereits die fünfte Neueinführung innerhalb eines Jahres. Die Familienzugehörigkeit zum VW-Konzern ist offensichtlich: Der funktional gestaltete Innenraum gleicht dem der teureren Schwestermodelle Golf und A3, das gutmütige, leicht untersteuernde Fahrverhalten ist problemlos und die Verarbeitung tadellos. Vorne ist das Platzangebot auf angenehm straffen Sitzen üppig, hinten völlig ausreichend. Zum Verkaufsstart werden sieben Motorvarianten angeboten: drei Dieselmotoren mit Direkteinspritzung von 68 bis 110 PS (ab 28 900 DM) und vier Benzinmotoren von 75 bis 180 PS (ab 27350 DM). Der von uns gefahrene 1,6-Liter-Benziner mit 100 PS überzeugt durch angenehme Laufruhe und gute Elastizität. Sicheres Fahrverhalten und gute Straßenlage. Exakte, gefühlvolle Lenkung. Sehr gute Verarbeitung 0 Relativ hohe Ladekante. Wegen breiter C-Säule und hochgezogenem Heck schlechte Sicht nach hinten zwischen Micro-Van und Mini-Van entscheiden kann, findet hier die Lösung. Dickes Lob für die beiden hinteren äußeren Klappsitze, die in null Komma nichts in einer Bodenkammer zu verstauen sind. So gewinnt man viel Platz im 3,86 m kurzen Mini, dessen Ladekante nur ca. 40 cm über der Straße liegt. Der 1,3-l-Motor mit variabler Ventilsteuerung und 63 kW (86 PS) reicht völlig aus, ...Quelle:
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