ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1983 - Seite 29
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... mit einer konventionellen Spulenzündung daherkommt. Dafür hat der VW-Polo- Motor mit 75 PS etwas besonders Feines: eine Kennfeld- Zündanlage. Sie besteht aus einem Minicomputer, der ständig mit Signalen gefüttert wird: »Hallo, hier Zündung! Drehzahl 2500!« »Hallo, hier Drosselklappe. Volle Motorlast gefragt.« Blitzartig sucht das Elektronengehirn die Werte in seinem Speicher und gibt gleich darauf das Kommando: »Zündzeitpunkt 7,5° vor o. T.!« Eine Kennfeld-Zündung besitzen u. a. zwei Fahrzeuge, die als besondere Benzinsparmodelle angeboten werden: der Fiat Uno 45 Super ES und der Ford Sierra Economy. Daß die Sache etwas bringt, sieht man am Uno: Er führt zur Zeit die Spar-Liste der ADAC-Tester an. Beim BMW 525 eta, 732 i, 735 i und 745 i ist man noch einen Schritt weitergegangen: Hier steuert die Black Box PS Fahrzeugtyp Verbrauch 1/100 km 45 Fiat Uno 45 Super ES 6,4 S 50 Peugeot 205 GL 6,9 S 54 Nissan Micra 6,8 S 54 VW Passat Diesel 6,7 D 60 Nissan Cherry 7,7 N 67 Ford Sierra Diesel 7,6 D 70 Opel Corsa SR 7,7 S 70 VW Passat Turbo D 7,5 D 70 Audi 100 Diesel 7,5 D 72 Mercedes 240 D 8,7 D nicht nur die Zündung, sondern auch die Einspritzung. Das ganze heißt dann Motronic, kommt von Bosch und spart je nach Auslegung des Motors, Fahrweise und Verkehrssituation bis zu 20%. Schubkarre ohne Gas Jetzt spendieren wir unserem ...Quelle:
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