ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 01. November 1971 - Seite 88
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... Die völlig sinnlos aufy y steigende Linie der Hinterscheiben-Unterkante — irgendein Trottel hat damit mal angefangen und alle kopieren — nimmt diesem recht ausgewogenen Entwurf viel von seiner Konsequenz. Die lächerlichen Stoßstangen sollte man endlich bei ihrem wahren Namen nennen: vordere und hintere Blech-Zierleisten. Das Linienspiel an den Seiten muß wohl sein — von wegen der Versteifung. Sehr schön und überzeugend die Frontpartie mit den tiefgesetzten Scheinwerfern. Hier merkt man zaghafte Versuche, die Symbiose von Karosserie, Blechflächen, Schnittlinien und Accessoires lösen zu wollen. Fiat 127 Eine der unglaublichy -S sten Anhäufungen von Styling-Gags, die man seit dem berühmtesten Pleite-Wagen der Automobilgeschichte, dem amerikanischen Ford Edsel, gesehen hat. Hier ist I aber auch alles dran: Von den I hochgesetzten Stoßstangen I und dem breitgezogenen Kühlergrill (was Flachheit vortäuschen soll) über das verlogene Vinyldach, die glitzernde Chromzier bis zu Sport-Flü- gel - Verbreiterungs - Sicken - Längs - Rillen - Bimbambum. Genau der Emotionsschlitten, wie er nicht sein dürfte. Die Tatsache, daß sich solche Autos in Massen verkaufen, zeigt, wie sehr es die Industrie verstanden hat, den I Autokäufer zu »erziehen«, I nicht mehr nach echten Ver- I besserungen zu fragen, son- I dem bloßes Styling-Gefummel als Fortschritt zu AA 1 akzeptieren. J^J \ Ford Taunus GXL ADAC-Motorwelt 11/71 ...Quelle:
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