ADAC Motorwelt Nr. 1 vom 1. Januar 1982 - Seite 10
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... im ländlichen Bereich, so betonte Stadler, sind die Bürger vor allem in ihrer Rolle als Arbeitneh- 10 ADAC motorweit 1/8* Jury hat entschieden: Toni Mang ADAC-Sportler des Jahres Der dreifache Motorrad- Weltmeister Toni Mang aus Inning am Ammersee ist der ADAC-Sportler des Jahres 1981. Die Jury, zusammengesetzt aus sieben unabhängigen Sportjournalisten und vier ADAC-Repräsentanten, würdigte damit Toni Mangs einmar lige motorsportliche Leistung (er ist der erste deutsche Motorrad-Rennfahrer, der sich drei Weltmeister-Titel sichern konnte), seine Fairneß und seine Rolle als Vorbild für den Sportnachwuchs. Der sympathische Bayer ist mittlerweile 22facher Grand-Prix-Sieger. »Halt! Lauf nicht!« Gefahren auf dem Schulweg schildert hier die 9jährige Celile Kargi, eine der Preisträgerinnen im Verkehrssicherheits- Malwettbewerb für türkische Kinder, den der ADAC gemeinsam mit dem Westdeutschen Rundfunk(WDR) im Rahmen der Aktion »Kind und Verkehr« veranstaltete. Die Tarife in der Vollkasko-V ersicherung müssen von 1982 an nicht mehr vom Bundesaufsichtsamt für das Versicherungswesen genehmigt werden. Prä- mienerhöhungen dürfen die Versicherer aber auch in Zukunft nur nach der tatsächlichen Schadensentwicklung vornehmen. Nach wie vor teilen die Versicherer alle Autos einheitlich in bestimmte Typklassen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare