ADAC Motorwelt Nr. 1 vom 1. Januar 1977 - Seite 24
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... Hersteller empfohlener Preis, jeweils mit Automatik- Getriebe. VW Passat mit Hecktür. den die schwedischen Verkaufsstrategen wieder vor dem gleichen Problem: Auch der 343 ist kein gebürtiger Schwede, den man nach bewährtem Sicherheitsmotto unter die Leute bringen kann, sondern ein Auto, das eigentlich der DAF 77 hätte werden sollen. Und mit der Riemepiautomatik wieder ein Auto für einen ganz anderen Käuferkreis: Für Fahrer, die auf ein temperamentvolles Auto keinen Wert legen, sondern die nur ganz einfach ohne große fahrerische Ambitionen, und vor allen Dingen ohne Kuppeln und Schalten, von A nach B kommen wollen. 24 ADAC-Motorwelt 1 /77 Die Frage, ob der 343 mehr ein DAF oder mehr ein Volvo ist, ist allerdings unwichtig. Wichtig ist nur, ob dieses neue Modell in der unteren Mittelklasse ein ernsthafter Konkurrent zu anderen Automatik-Autos werden kann, und ob die 14 000 DM - soviel kostet der neue Volvo nämlich - gut angelegt sind. In der Stadt ist der 343 angenehm, was in erster Linie darauf zurückzuführen ist, daß er - wie jeder andere Wagen mit Automatik - ohne Kuppeln und Schalten zu fahren ist. Das Keilriemengetriebe arbeitet stufenlos, man muß nur zwischen Vorund Rückwärtsfahrt wählen. Vorteil gegenüber einer herkömmlichen Automatik mit Wandler: Im Stand kriecht das Auto nicht, es muß also an der Ampel nicht mit der Bremse ...Quelle:
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