ADAC Motorwelt Nr. 1 vom 1. Januar 1976 - Seite 49
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... ADAC-Mitglied RichardBöhm aus Nürnberg übernahm im italienischen Hafen Bibione eine 8-Meter-Motory acht. Was in seinem Logbuch steht, ist leider nicht die Ausnahme: Zunächst war der Tank leer, obwohl er nach Vertrag bei Übernahme hätte gefüllt sein müssen. Dann fielen nacheinander Instrumentenbeleuchtung (Kabelbrand, kein Feuerlöscher an Bord!), Kajütbeleuchtung und Anlasser aus. Die Frontscheibe war zersplittert, zwischen den Deckplanken rieselte das Regenwasser in die Kajüte, die Toilette war undicht. Notgedrungen opferte Richard Böhm 2 wertvolle — und teuer bezahlte — Urlaubstage im Hafen von Pula für die nötigsten Reparaturen. Kostenpunkt 250 Mark. Aber auch die Weiterfahrt war nicht vom Glück begünstigt: Bald gab die elektrische Lenzpumpe ihren Geist auf, die Positionslampen hatten Kurzschluß; daß auch noch der Suchscheinwerfer kaputt- Ii ADAC-Motorwelt 1/76 49 Hausboote sind komfortabel, aber schwer zu manövrieren. Dennoch: auf Binnengewässern auch für Anfänger geeignet. Kajütboote gibt's auf Binnengewässern ohne Führerschein zu chartern. ihre Motoren sind für Bummeltouren ausgelegt. Hochseetüchtige Yachten kosten 300 DM und mehr pro Tag. Vom Kapitän wird der Sportbootführerschein verlangt. Die meisten Segelschiffe werden nur gegen einen Segelschein (BR, BK) verchartert. ...Quelle:
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