Wenn es keinen Rolls-Royce und keinen Hispano-Suiza gegeben hätte, wäre Isotta Fraschini bestimmt die berühmteste Vorkriegsmarke geworden. Jetzt ist der einst so bekannte Name nur noch Kennern der Materie ein Begriff. Dabei verliessen immerhin über 1'600 Fahrzeuge die Firma I. F.. Dieser Bericht erzählt die Geschichte, zeigt einige der Fahrzeuge und insbesondere eine sehr seltene Original-Werbemappe aus der Vorkriegszeit, sowie den Originalprospekt des 8C Monterosa von 1947.